Khớp nối nhanh Todo

Thông số kỹ thuật TODO-MATIC®

Thông số Giá trị
Loại sản phẩm Khớp nối nhanh chống tràn (Dry Break / Dry Disconnect Coupling)
Kích thước 1″ (DN25), 2″ (DN50), 2.5″ (DN65), 3″ (DN80), 4″ (DN100), 6″ (DN150)
Áp suất làm việc tối đa 25 bar (363 psi)
Áp suất thử 37.5 bar (544 psi)
Nhiệt độ làm việc tiêu chuẩn -20°C đến +80°C
Phiên bản đặc biệt Khoảng -45°C đến +150°C (tùy cấu hình)
Kiểu kết nối Ren, mặt bích
Vật liệu thân Nhôm, đồng thau, inox (và vật liệu khác theo yêu cầu)
Gioăng làm kín FKM (Viton), NBR, EPDM, Chemraz, Kalrez…
Tiêu chuẩn/chứng nhận PED 2014/68/EU (tùy dòng)

Hotline tư vấn kỹ thuật: 0938.78.49.77

Yêu cầu báo giá / Tư vấn chọn model

  • Email: thao@hoangthienphat.com Hỗ trợ tư vấn và báo giá.
  • Địa chỉ mua hàng chính hãng tại Đại lý Việt Nam: https://hoangthienphat.com/.
  • Hàng hóa chính hãng, cung cấp CO, CQ, xuất hoá đơn VAT đầy đủ.
  • Giao hàng toàn quốc, ưu tiên kho & leadtime cho khách dự án.
  • Chế độ bảo hành uy tín hotline: 0938.78.49.77.

Khớp nối nhanh Todo

Khớp nối nhanh TODO (TODO Couplings) là dòng sản phẩm chuyên về khớp nối nhanh chống tràn (Dry Break / Dry Disconnect Coupling) của thương hiệu TODO (Anh/Thụy Điển – thuộc Ingersoll Rand Transport Solutions), dùng để truyền tải chất lỏng và khí an toàn trong các ngành dầu khí, hóa chất, LPG, hàng không và vận tải bồn.

Các dòng sản phẩm khớp nối nhanh TODO

Dòng sản phẩm Mô tả Ứng dụng
TODO-MATIC® Dry Break Coupling Khớp nối khô tiêu chuẩn, van tự đóng khi tháo, hạn chế thất thoát môi chất Dầu, hóa chất, xăng dầu, hóa dầu, xe bồn
TODO® II Tank Units Thế hệ mới của TODO-MATIC, thiết kế nhẹ hơn, giảm tổn thất áp suất, tăng an toàn Xe bồn, loading arm, hóa chất, offshore
TODO-GAS® Coupling Khớp nối chuyên dụng cho khí hóa lỏng LPG, propane, butane
NGX Breakaway Coupling Khớp nối tự tách an toàn khi có lực kéo bất thường Xe bồn, trạm nạp, hệ thống nhiên liệu
NGX Marine Breakaway Coupling Phiên bản dùng cho môi trường hàng hải Tàu biển, cảng dầu, offshore
TODO-45 Aviation Coupling Khớp nối chuyên dụng cho nhiên liệu hàng không Nạp nhiên liệu Jet A-1, sân bay
Fuel Nozzles Đầu nạp nhiên liệu Hệ thống cấp phát nhiên liệu
Ball Valves Van bi công nghiệp Dầu, hóa chất, khí
Swivel Joints Khớp xoay giảm xoắn ống Ống mềm, cần nạp, loading arm

1. TODO-MATIC® – Dòng phổ biến nhất

Đặc điểm:

  • Công nghệ Dry Break: đóng kín hai đầu khi tháo rời.
  • Giảm rò rỉ, giảm tiếp xúc với hóa chất/nhiên liệu.
  • Thiết kế phù hợp vận hành nhiều lần.
  • Có các tùy chọn vật liệu: nhôm, inox, đồng; gioăng NBR, FKM (Viton), EPDM, Chemraz, Kalrez tùy môi chất.

Thông số tham khảo:

  • Kích thước: khoảng DN25 – DN150 (1″ – 6″)
  • Áp suất làm việc: đến khoảng 25 bar (tùy model)
  • Nhiệt độ tiêu chuẩn: khoảng -20°C đến +80°C; có phiên bản đặc biệt cho dải nhiệt rộng hơn.

2. TODO-GAS® – Khớp nối LPG

Dùng cho:

  • LPG lỏng/hơi
  • Xe bồn LPG
  • Trạm nạp LPG

Ưu điểm:

  • Giảm thất thoát khí.
  • Tăng an toàn khi thao tác nạp/xả.
  • Có tùy chọn van cân bằng áp suất (Pressure Equalisation Valve).

3. NGX Breakaway Coupling

Chức năng:

  • Tự động tách khi đường ống hoặc ống mềm bị kéo quá mức.
  • Giúp bảo vệ bơm, xe bồn, hệ thống đường ống.
  • Hạn chế sự cố tràn môi chất nguy hiểm.

Ứng dụng:

  • Kho nhiên liệu.
  • Trạm LPG.
  • Hệ thống nạp hóa chất.
  • Offshore.

Ưu điểm nổi bật của TODO

Không rò rỉ khi tháo kết nối
An toàn cho môi chất nguy hiểm (hóa chất, nhiên liệu, LPG)
Giảm hao hụt sản phẩm
Tuổi thọ cao, chịu môi trường công nghiệp khắc nghiệt
Có khả năng thay thế tương đương với một số dòng MannTek, OPW theo tiêu chuẩn phù hợp


So sánh nhanh

Thương hiệu Điểm mạnh
TODO Dry Break Coupling, hóa chất, dầu khí, LPG, xe bồn
MannTek Dry Disconnect cao cấp, LPG/LNG, offshore
OPW Trạm xăng, nozzle, vapor recovery, coupling
ELAFLEX Ống mềm, nozzle, ERV chống rung, phụ kiện nhiên liệu

Nếu bạn đang xây dựng danh mục ELAFLEX – MannTek – OPW – TODO, thì TODO thường được xếp vào nhóm khớp nối nhanh chống tràn cho xe bồn và hệ thống nạp/xả công nghiệp

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Chỉ những khách hàng đã đăng nhập và đã mua sản phẩm này mới có thể để lại đánh giá.

Lên đầu trang